Le Lighting Research Center de Troy, New York avait pour but d’étudier si la lumière blanche pouvait améliorer la vision périphérique des automobilistes. Un panneau spécial fut placé sur le bas-côté de la route. Il avait pour objectif de simuler un mouvement vers la route et vers le sous-bois. 13 sujets furent soumis à une batterie de tests en plein jour et durant la nuit, avec un éclairage CosmoWhite et des lampes au sodium jaunes.
686 tests distincts furent réalisés avec le panneau déplacé de manière aléatoire. Lorsque le panneau était éloigné de la route, les conducteurs étaient censés accélérer. Lorsque le panneau était rapproché de la route, les conducteurs étaient censés freiner.